NCM 8408.90.90

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3508. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos e composto por 08 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 170mm e curso de 190mm. Com capacidade do motor de 34,5 litros. Potência bruta de 574kw (770hp) a uma velocidade de rotação de 1800rpm. Não certificada, Tier 0. Com peso de 5442kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3508 EUI. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 08 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão de 170mm e curso de 190mm. Com capacidade do motor de 34,5 litros. Potência bruta (SAE J1995) de 770hp a uma velocidade de rotação de 1800rpm. Taxa de compressão 13.5 para 1. Não certificada, Tier 0. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3116 DIT. Turboalimentado e pós-arrefecido. Ignição por compressão de quatro tempos, composto por 06 cilindros, refrigerado a água. Sistema de combustível com unidade injetora controlado mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 105mm e curso de 127mm. Com capacidade do motor de 6,6 litros. Potência bruta (SAE J1995) de 170cv a uma velocidade de rotação de 2200rpm. Relação de compressão de 16,7 para 1. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3406C. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos e composto por 06 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 137,2mm e curso de 165,1mm. Com capacidade do motor de 14,6 litros. Potência bruta de 400hp a uma velocidade de rotação de 2100rpm. Com peso de 1342,81kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3408. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos e composto por 08 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Com diâmetro do pistão de 137,2mm x 152,4mm de curso. Com capacidade do motor de 18 litros. Potência bruta de 276kw a uma velocidade de rotação de 1900rpm. Tier 2, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 2029,86kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3412. Construído em aço. Dimensão de 2108,2mm x 1778mm x 1498,6mm. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 12 cilindros, quatro tempos e ignição por compressão. Diâmetro do pistão de 137,2mm e curso de 152,4mm. Capacidade do motor de 27 litros. Potência bruta de 388kw (520hp) a uma velocidade de rotação de 1900rpm. Com peso de 2590,05kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3412. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 12 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Com diâmetro do pistão de 137,2mm e curso de 152,4mm. Com capacidade do motor de 27 litros. Potência bruta (SAE J1995) de 710cv a uma velocidade de rotação de 2200rpm. Tier 1, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 2514,0kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3408E. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos e 08 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade hidráulica controlada eletronicamente, injetor e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão de 137,2mm x 152,4mm de curso. Capacidade do motor de 18 litros. Potência bruta de 321kw a uma velocidade de rotação de 2000rpm. Tier 2, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 2289,72kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3408E. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos e composto por 08 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade hidráulica controlada eletronicamente, injetor e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão de 137,2mm x 152,4mm de curso. Com capacidade do motor de 18 litros. Potência bruta de 302kw a uma velocidade de rotação de 2000rpm. Com peso de 2029,86kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3412E. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 12 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade hidráulica controlado eletronicamente. Com diâmetro do pistão de 137,7mm e curso de 152,4mm. Com capacidade do motor de 27 litros. Potência bruta de 570hp a uma velocidade de rotação de 1900rpm. Relação de compressão de 15,6 para 1. Atende as normas de emissões Tier I da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3508B. Construído em aço. Dimensão de 2311,4mm x 1701,8mm x 2362,2mm. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Composto por 08 cilindros, quatro tempos e ignição por compressão. Diâmetro do pistão de 170mm e curso de 190mm. Capacidade do motor de 34,5 litros. Potência bruta de 634kw (850hp) a uma velocidade de rotação de 1800rpm. Com peso de 5443,2kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3508B. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com ignição por compressão de quatro tempos, composto por 08 cilindros, refrigerado a água. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão 170mm e curso de 190mm. Com capacidade do motor de 34,5 litros, potência bruta (SAE J1995) de 800cv a uma velocidade de rotação de 1750rpm. Relação de compressão de 14.0 para 1. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna diesel, modelo 3516B, turboalimentado e pós-arrefecido, de ignição por compressão de quatro tempos e 16 cilindros, refrigerado a água. Sistema de combustível controlada eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão 170mm x 190mm de curso. Com capacidade do motor de 69 litros, potência bruta (SAE J1995) de 1307hp a uma rotação de 1600rpm. Relação de compressão de 14.0 para 1. atende as normas de emissões Tier I da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3116. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com ignição por compressão de quatro tempos e composto por 06 cilindros. Sistema de combustível com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 105mm e curso de 127mm. Com capacidade do motor de 6,6 litros. Com potência de 180hp a uma velocidade de 2200rpm. Tier 1 atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 623,56kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3116. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com injeção direta de combustível. Com potência de 183HP a uma velocidade de 2000rpm. Composto por 6 cilindros, com diâmetro de 105mm x 127mm de curso. Com peso de 600,88kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3508B. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos e composto por 08 cilindros, ignição por compressão. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão de 170mm e curso de 190mm. Com capacidade do motor de 34,5 litros. Potência bruta (SAE J1995) de 850hp e velocidade de rotação de 1800rpm. Tier 1, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 5443,20kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3508B. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com ignição por compressão de quatro tempos e composto por 08 cilindros, refrigerado a água. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Diâmetro do pistão de 170mm e curso de 190mm. Capacidade do motor de 34,5 litros. Potência bruta de 801hp e velocidade de 1750rpm. Taxa de compressão 14,0 para 1. Tier 1 atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3512B. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 12 cilindros, refrigeração a água e ignição por compressão. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Diâmetro do pistão de 170mm e curso 190mm. Capacidade do motor de 52 litros. Potência bruta de 1348hp e velocidade de 1750rpm. Relação de compressão de 14,0 para 1. Tier 1 atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3408. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 08 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 137,2mm x 152,4mm de curso. Com capacidade do motor de 18 litros. Com potência de 410hp a uma velocidade de rotação de 2200rpm. Com peso de 2029,86kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3412E. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 12 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade hidráulica controlada eletronicamente, injetor e sensores eletrônicos. Diâmetro do pistão de 137mm e curso de 152mm. Capacidade do motor de 27 litros. Com potência de 520hp e velocidade de 1900rpm. Tier 1, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 2766,34kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3412E. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos e composto por 12 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade hidráulica controlada eletronicamente, injetor e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão de 137,2mm x 152,4mm de curso. Com capacidade do motor de 27 litros. Com potência de 460HP a uma velocidade de 1900rpm. Tier 1, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 2766,35kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3408E. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 08 cilindros, refrigeração a água e com ignição por compressão. Sistema de injeção direta de combustível, com unidade hidráulica controlada eletronicamente. Diâmetro do pistão de 137mm e curso de 152mm. Capacidade do motor de 18 litros. Potência bruta de 319Kw (428hp) e velocidade de 2000rpm. Tier 1, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 2130,10kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Aspirado e com sistema de injeção de combustível direta. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 100mm x 127mm de curso. Potência bruta de 78hp e velocidade de rotação de 2200rpm. Com peso de 330,14kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado, com injeção direta de combustível. Com potência de 82HP a uma velocidade de 2200rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 351kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado, com injeção direta de combustível. Com potência de 77HP a uma velocidade de 2200rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 364,16kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 04 cilindros. Com diâmetro do pistão de 105mm e curso de 127mm. Com potência bruta de 82hp e velocidade de 2200rpm. Com peso de 362,34kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 04 cilindros. Com diâmetro do pistão de 100mm e curso de 127mm. Com potência bruta de 87hp e velocidade de 2200rpm. Com peso de 364,10kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Naturalmente aspirado e com sistema de injeção direta do combustível. Composto por 04 cilindros, com diâmetro do pistão de 100mm e curso de 127mm. Com potência de 57kw e uma velocidade de 2200rpm. Com peso de 349,27kg. Com aplicação em retroescavadeira.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 04 cilindros. Com diâmetro do pistão de 100mm e curso de 127mm. Com potência bruta de 64kw e velocidade de 2200rpm. Com peso de 349,19kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado, com injeção direta de combustível. Com potência de 82HP a uma velocidade de 2200rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 349,19kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado, com injeção direta de combustível. Com potência de 82HP a uma velocidade de 2200rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 351,91kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 105mm e curso de 127mm. Com potência de 85kw e velocidade de 2100rpm. Com peso de 363,16kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 105mm e curso de 127mm. Com potência de 74kw e velocidade de 2100rpm. Com peso de 343,11kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com injeção direta de combustível. Com potência de 116HP a uma velocidade de 2300rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 384,11kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com injeção direta de combustível. Com potência de 91kw a uma velocidade de 2300rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 395,08kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna a diesel, modelo 3516B HD, turboalimentado e pós-arrefecido, de ignição por compressão de quatro tempos e 16 cilindros, refrigerado a água. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão de 170mm x 215mm de curso. Com capacidade do motor de 78 litros, potência bruta (SAE J1995) de 1577hp e velocidade de 1600rpm. Relação de 15.3 para 1 compressão. atende as normas de emissões Tier I da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3034. Turboalimentado, com injeção direta de combustível. Com potência de 80HP a uma velocidade de 2600rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 97mm x 100mm de curso. Com peso de 245,79kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3034. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 4 cilindros, com diâmetro do pistão de 97mm e 100mm de curso. Com potência de 80hp e velocidade de 2600rpm. Com peso de 245,34kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3034. Aspirado e com sistema de injeção de combustível direta. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 97mm x 100mm de curso. Potência bruta de 59hp. Com peso de 241,26kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3034. Naturalmente aspirado, com injeção direta de combustível. Com potência de 63HP a uma velocidade de 2600rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 97mm x 100mm de curso. Com peso de 192,28kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3034. Material predominante aço. Dimensão de 914,4mm x 584,2mm x 889,0mm. Naturalmente aspirado. Sistema de injeção direta de combustível. Composto por 04 cilindros, de quatro tempos, resfriado a água e ignição por compressão. Com diâmetro do pistão de 97mm e curso de 100mm. Com capacidade do motor de 2,95 litros. Potência bruta de 47Kw (63hp) a uma velocidade de rotação de 2600rpm. Não certificado, Tier 0. Com peso de 220,0kg. Com aplicação em mini carregadeira.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3034. Aspirado e com sistema de injeção de combustível direta. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 97mm x 100mm de curso. Potência bruta de 59hp e velocidade de rotação de 2600rpm. Com peso de 229,01kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3034. Naturalmente aspirado e com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 4 cilindros, com diâmetro do pistão de 97mm e 100mm de curso. Com potência de 58hp e velocidade de 2600rpm. Com peso de 194,37kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3034. Material predominante aço. Dimensão de 927,1mm x 622,3mm x 944,88mm. Naturalmente aspirado e com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 04 cilindros, resfriado a água, quatro tempos e ignição por compressão. Com diâmetro do pistão de 97mm e curso de 100mm. Com capacidade do motor de 2,95 litros. Potência bruta de 39Kw (63hp) a uma velocidade de rotação de 2600rpm. Com peso de 228,16kg. Com aplicação em mini carregadeira.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3116. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 06 cilindros e com ignição por compressão. Com sistema de injeção direta de combustível, com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 105mm e curso de 127mm. Com capacidade do motor de 6,6 litros. Com potência bruta de 157kw (210hp) e uma velocidade de 2400rpm. Não certificado, Tier 0. Com peso de 601,02kg. Com aplicação em motor industrial.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054C. Turboalimentado, com injeção direta de combustível. Com potência de 92HP a uma velocidade de 2200rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 391,82kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054C. Turboalimentado e com sistema de injeção de combustível direta. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 105mm x 127mm de curso. Potência bruta de 84hp e velocidade de rotação de 2200rpm. Com peso de 453,49kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054C. Turboalimentado, com injeção direta de combustível. Com potência de 100HP a uma velocidade de 2200rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 442,16kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054C. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 105mm e curso de 127mm. Com potência bruta de 91hp e velocidade de 2200rpm. Com peso de 369,14kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna diesel, modelo 3054CTA, turboalimentado e pós-arrefecido, quatro tempos e 4 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade injetora controlado mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 105mm x 127mm de curso. Com capacidade do motor de 4,4 litros, potência bruta (SAE J1995) de 129hp a uma rotação de 2200rpm. Taxa de compressão de 18,23 para 1. atende as normas de emissões Tier 2 da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054C. Construído em aço. Naturalmente aspirado. Composto por 04 cilindros, de quatro tempos e ignição por compressão. Sistema de combustível com injeção mecânica. Com diâmetro do pistão de 105mm e curso de 127mm. Com capacidade do motor de 4,4 litros. Potência bruta de 56Kw (75hp) a uma velocidade de rotação de 2200rpm. Tier 2, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 294,84kg. Com aplicação em retroescavadeira.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054E. Turboalimentado, com injeção direta de combustível. Com potência de 100HP a uma velocidade de 2200rpm. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 359,17kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3056E. Turboalimentado e pós-arrefecido a ar. Com injeção direta de combustível. Com potência de 150HP a uma velocidade de 2200rpm. Composto por 6 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 428,55kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3056E. Turboalimentado e pós-arrefecido a ar. Com injeção direta de combustível. Com potência de 149HP a uma velocidade de 2300rpm. Composto por 6 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 548,28kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3056E. Turboalimentado e pós-arrefecido a ar. Com injeção direta de combustível. Com potência de 132HP a uma velocidade de 2300rpm. Composto por 6 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 564,60kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054E. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 105mm e curso de 127mm. Com potência bruta de 123hp e velocidade de 2200rpm. Com peso de 269,94kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3056E. Turboalimentado e pós-arrefecido a ar. Com injeção direta de combustível. Com potência de 158HP a uma velocidade de 2000rpm. Composto por 6 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 1174,76kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3116. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 06 cilindros e com ignição por compressão. Com sistema de injeção direta de combustível, com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 105mm e curso de 127mm. Com capacidade do motor de 6,6 litros. Com potência bruta de 134kw (180hp) e uma velocidade de 2200rpm. Não certificado, Tier 0. Com peso de 601,02kg. Com aplicação em motor industrial.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo C12 ADEM3. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Sistema de injeção direta de combustível. Composto por 06 cilindros, quatro tempos e ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade de injeção eletronicamente. Diâmetro do pistão de 130mm e curso de 150mm. Capacidade do motor de 12,0 litros. Potência bruta de 317kw (425hp) a uma velocidade de 2100rpm. Tier 2, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 975,02kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo C27 ACERT. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Sistema de injeção direta de combustível, com unidade de injeção eletromecânica. Composto por 12 cilindros, quatro tempos e ignição por compressão. Diâmetro do pistão de 137mm e curso de 152mm. Capacidade do motor de 27,0 litros. Potência bruta de 482kw (646hp) a uma velocidade de 1800rpm. Tier 3, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 3154,33kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo C27. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, 12 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível controlada eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Diâmetro do pistão 137,7mm e curso 152,4mm. Capacidade do motor de 27 litros. Potência de 481,9kw (646hp) a uma velocidad de 1800rpm. Taxa de compressão de 18,7 para 1. Tier 3, atende as normas de emissões da agência de proteção ambiental dos EUA. Com peso de 3402,0kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel. Modelo 3126B. Material predominante aço. Dimensão de 1077,89mm x 818,59mm x 863,6mm. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Com sistema de injeção direta de combustível, com unidade hidráulica controlada eletronicamente. Composto por 06 cilindros, quatro tempos e ignição por compressão. Com diâmetro do pistão de 110mm e curso de 127mm. Com capacidade do motor de 7,24 litros. Potência bruta de 156,6kw (210hp) a uma velocidade de rotação de 2200rpm. Não certificado, Tier 0. Com peso de 589,68kg. Com aplicação em motor industrial.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3306. Construído em aço. Turboalimentado. Com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 06 cilindros, de quatro tempos, resfriado a água e ignição por compressão. Com diâmetro do pistão de 121mm e curso de 152mm. Com capacidade do motor de 10,5 litros. Potência bruta de 123Kw (165hp) a uma velocidade de rotação de 2200rpm. Não certificado, Tier 0. Com peso de 1099,52kg. Com aplicação em carregadeira subterrânea.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3406E ADEM 2. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Quatro tempos, composto por 06 cilindros, refrigeração a água e ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 137,2mm e curso de 165,1mm. Com capacidade do motor de 14,6 litros. Potência bruta de 281kw (378hp) a uma velocidade de rotação de 2100rpm. Com peso de 1088,64kg. Com aplicação em carregadeira subterrânea.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3116. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 06 cilindros e com ignição por compressão. Com sistema de injeção direta de combustível, com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 105mm e curso de 127mm. Com capacidade do motor de 6,6 litros. Com potência bruta de 102,2kw (137hp) e uma velocidade de 2300rpm. Não certificado, Tier 0. Com peso de 659,08kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3116. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, composto por 06 cilindros e com ignição por compressão. Com sistema de injeção direta de combustível, com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 105mm e curso de 127mm. Com capacidade do motor de 6,6 litros. Com potência bruta de 111,15kw (149hp) e uma velocidade de 2200rpm. Com peso de 645,47kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3116. Turboalimentado e pós-arrefecido, com injeção direta de combustível. Com potência de 140HP a uma velocidade de 2000rpm. Composto por 6 cilindros, com diâmetro de 105mm x 127mm de curso. Com peso de 658,93kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3303. Aspirado e com velocidade de rotação de 2300rpm. Composto por 3 cilindros. Com diâmetro do pistão de 75mm x 72mm de curso. Com peso de 90,70kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3303. Aspirado. Composto por 3 cilindros. Com diâmetro do pistão de 75mm x 72mm de curso. Com peso de 147,38kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3013. Aspirado e com velocidade de rotação de 2800rpm. Composto por 3 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm x 90mm de curso. Com peso de 349,92kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3013. Aspirado e com sistema de injeção de combustível indireta com câmara de pré-combustão. Composto por 3 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm x 90mm de curso. Potência bruta de 31,5hp e velocidade de rotação de 2800rpm. Com peso de 156,91kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3013. Aspirado e com velocidade de rotação de 2300rpm. Composto por 3 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm x 90mm de curso. Com peso de 148,29kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3014. Aspirado e com velocidade de rotação de 2800rpm. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm x 90mm de curso. Com peso de 190,47kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3024. Aspirado. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm x 100mm de curso. Com peso de 181,40kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3024. Aspirado. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm x 100mm de curso. Com peso de 204,98kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3024C. Aspirado e com sistema de injeção de combustível indireta com câmara de pré-combustão. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm x 100mm de curso. Potência bruta de 51hp e velocidade de rotação de 3000rpm. Com peso de 189,95kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna diesel, modelo 3024C, turboalimentado, ignição por compressão de quatro tempos e 4 cilindros, refrigerado a água. Sistema de combustível com unidade injetora controlado mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 84mm x 100mm. Com capacidade do motor de 2,2 litros, potência bruta (SAE J1995) de 61hp a uma rotação de 3000rpm. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3512B. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido. Sistema de injeção direta de combustível. Composto por 24 cilindros, quatro tempos, ignição por compressão. Sistema de combustível com injeção eletrônica. Diâmetro do pistão de 170mm e curso de 215mm. Capacidade do motor de 117,0 litros. Potência bruta de 2648Kw (3550hp) a uma velocidade de 1750rpm. Tier 1, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 19731,60kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3056E. Turboalimentado e pós-arrefecido a ar. Com injeção direta de combustível. Com potência de 170HP a uma velocidade de 2000rpm. Composto por 6 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 607,69kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo C18. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com injeção direta de combustível. Com potência de 700HP a uma velocidade de 1800rpm. Composto por 6 cilindros, com diâmetro de 148mm x 183mm de curso. Com peso de 1587,25kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna a diesel, modelo C18, turboalimentado e pós-arrefecido, quatro tempos e 6 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão de 145mm x 183mm de curso. Com capacidade do motor de 18,1 litros, potência bruta (SAE J1995) de 575hp a uma rotação de 1800rpm. Relação de compressão de 16.3 para 1. Tier 3 atende padrões de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054C. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção de combustível direta. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 105mm x 127mm de curso. Potência bruta de 83hp e velocidade de rotação de 2400rpm. Com peso de 498,85kg. Com aplicação em motor industrial.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054C. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 105mm e curso de 127mm. Com potência bruta de 122hp e velocidade de 2300rpm. Com peso de 498,85kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054C. Turboalimentado. Com sistema de injeção direta. Composto por 4 cilindros. Com diâmetro do pistão de 100mm x 127mm de curso. Com potência de 92hp a uma velocidade de rotação de 2200rpm. Com peso de 616,76kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3054E. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Com sistema de injeção direta de combustível. Composto por 4 cilindros, com diâmetro de 105mm e curso de 127mm. Com potência bruta de 116hp e velocidade de 2150rpm. Com peso de 616,76kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3056E. Turboalimentado e pós-arrefecido a ar. Com injeção direta de combustível. Com potência de 148,8hp a uma velocidade de 2300rpm. Composto por 6 cilindros, com diâmetro de 100mm x 127mm de curso. Com peso de 387,0kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna diesel, modelo 3056E TA, turboalimentado e pós-arrefecido, de ignição por compressão de quatro tempos e 6 cilindros, refrigerado a água. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão de 100mm x 127mm de curso. Com capacidade do motor de 5,98 litros, potência bruta (SAE J1995) de 129hp a uma rotação de 2300rpm. Taxa de compressão de 17,25 para 1. atende as normas de emissões Tier 2 da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3412E. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, 12 cilindros, refrigeração a água e ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade hidráulica controlada eletronicamente, injetor e sensores eletrônicos. Diâmetro do pistão 137mm e curso 152mm. Capacidade do motor de 27 litros. Potência de 493kw (661hp) a uma velocidade de 1800rpm. Tier 2, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 2767,86kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo C32. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, 12 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível controlado eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Diâmetro do pistão 145mm e curso 162mm. Capacidade do motor de 32 litros. Potência de 688kw (923hp) a uma velocidade de 1800rpm. Relação de compressão de 16,5 para 1. Tier 2, atende as normas de emissões da agência de proteção ambiental dos EUA. Com peso de 3583,44kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3412E. Turboalimentado e pós-arrefecido. Sistema de injeção direta de combustível, com unidade hidráulica controlada eletronicamente. Quatro tempos, composto por 12 cilindros e ignição por compressão. Diâmetro do pistão de 137,7mm e curso de 152,4mm. Capacidade do motor de 27 litros. Potência bruta de 402,8kw (540hp) a rotação de 2100rpm. Relação de compressão de 15,6 para 1. Tier 1, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com aplicação em motoniveladora.

Motor Cat de combustão interna diesel, modelo C32 ACERT. Construído em aço. Dimensão de 2057,4mm x 1574,8mm x 1524,0mm. Turboalimentado e pós-arrefecido. Sistema de injeção direta de combustível, com unidade de injeção controlada mecanicamente. Composto por 12 cilindros, quatro tempos e ignição por compressão. Diâmetro do pistão de 145mm e curso de 162mm. Capacidade do motor de 32,1 litros. Potência bruta de 783,3kw (1050hp) a uma velocidade de 1900rpm. Tier 2, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Peso de 3580,71kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo C32 - ACERT. Construído em aço. Dimensão de 2260,6mm x 1752,6mm x 1727,2mm. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Sistema de injeção direta de combustível, com unidade de injeção controlada mecanicamente. Composto por 12 cilindros, quatro tempos e ignição por compressão. Diâmetro do pistão de 145mm e curso de 162mm. Capacidade do motor de 32 litros. Potência bruta de 703kw (943hp) a uma velocidade de 1750rpm. Certificação EPA Tier 2. Com peso de 3036,85Kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor Cat de combustão interna diesel, modelo C32 ACERT. Construído em aço. Dimensão de 1752,6mm x 1473,2mm x 1498,6mm. Turboalimentado e pós-arrefecido. Sistema de injeção direta de combustível, com unidade de injeção controlada mecanicamente. Composto por 12 cilindros, quatro tempos e ignição por compressão. Diâmetro do pistão de 145mm e curso de 162mm. Capacidade do motor de 32,1 litros. Potência bruta de 761,6kw (943hp) a uma velocidade de 1750rpm. Tier 2, atende as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 2913,92kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo C15 ACERT - ADEM4. Material predominante aço. Dimensão de 1803,4mm x 1536,7mm x 1143,0mm. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Sistema de injeção direta de combustível, com unidade de injeção eletromecânica. Composto por 06 cilindros, quatro tempos e ignição por compressão. Com diâmetro do pistão de 137mm e curso de 171,4mm. Com capacidade do motor de 15,2 litros. Potência bruta de 264kw (354hp) a uma velocidade de rotação de 1800rpm. Certificação EPA Tier 3. Com peso de 1614,03kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3406E. Turboalimentado e pós-arrefecido de ar para ar. Quatro tempos e composto por 06 cilindros, refrigeração a água, ignição por compressão. Sistema de combustível com unidade injetora controlada mecanicamente. Com diâmetro do pistão de 137,2mm x 165,1mm de curso. Com capacidade do motor de 14,6 litros. Potência bruta (SAE J1995) de 344hp a uma velocidade de rotação de 2000rpm. Tier 2 atende os padrões de emissões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Com peso de 1645,75kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Motor Cat de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3508B. Construído em aço. Turboalimentado e pós-arrefecido. Quatro tempos, 08 cilindros, ignição por compressão, refrigerado a água. Sistema de combustível controlada eletronicamente, com unidade de injeção e sensores eletrônicos. Com diâmetro do pistão 170mm e curso 190mm. Capacidade do motor de 34,5 litros. Potência de 656,48kw (880hp) e velocidade de 1750rpm. Taxa de compressão 14,0 para 1. Tier 1, atende as normas de emissões da agência de proteção ambiental dos EUA. Com peso de 5443,20kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3013C. Aspirado. Com sistema de injeção direta. Composto por 3 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm x 90mm de curso. Com potência de 32,7hp a uma velocidade de rotação de 2800rpm. Com peso de 204,07kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão interna do ciclo diesel, modelo 3024C. Aspirado. Com sistema de injeção direta. Composto por 3 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm x 90mm de curso. Com potência de 50hp a uma velocidade de rotação de 2800rpm. Com peso de 269,82kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Motor de combustão internado ciclo diesel, modelo 3024C. Turboalimentado. Sistema de injeção direta de combustível. Quatro tempos, composto por 04 cilindros. Com diâmetro do pistão de 84mm e curso de 100mm. Com capacidade do motor de 2,2 litros. Com potência bruta de 44,7Kw (60hp) a uma velocidade de 2800rpm. Não certificado, Tier 0. Com peso de 269,37kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

MOTOR HIDRAULICO DE MOVIMENTO RETILINEO, DE MATERIAL ACO, COM DIMENSAO DE 1549,4MM X 1041,4MM X 1155,7MM. COM PESO DE 1608,465KG. UTILIZADO EM MOTOR DIESEL MODELO 3412E. COM APLICACAO EM MOTOR INDUSTRIAL.